Dizel jeneratör alternatörleri, dizel motorların mekanik enerjisini elektrik enerjisine dönüştüren sistemlerdir. Çalışma prensipleri genel hatlarıyla şu şekildedir:

1. Dizel Motor: Jeneratör sistemi, öncelikle dizel motor ile başlar. Motor, dizel yakıtı ile çalışır ve yanma süreci ile mekanik enerji üretir.
2. Mekanik Enerji Üretimi: Dizel motorun silindirlerinde meydana gelen yanma, pistonları hareket ettirir. Pistonların hareketi, krank milini döndürür ve bu döner hareket, alternatörün rotorunu döndürmek için kullanılır.
3. Alternatör: Alternatör, stator ve rotor olmak üzere iki ana parçadan oluşur. Rotor, dönen kısmı temsil eder ve stator ise sabit kısmıdır. Rotor dönerken, içindeki manyetik alan stator üzerindeki bobinlere etki eder.
4. Elektrik Üretimi: Rotorun döngüsel hareketi, manyetik alanın değişmesine neden olur ve bu da Faraday’ın elektromanyetik indüksiyon prensibi gereği statorda elektrik akımının oluşmasını sağlar. Bu akım, alternatif akım (AC) şeklinde üretilir.
5. Dönüşüm ve Dağıtım: Üretilen elektrik, genellikle bir dengeleme ve kontrol sistemi ile işlenir. Bu aşamada, voltaj ve frekans ayarlamaları yapılır. Ardından, elektrik enerjisi istenen yükle (örneğin, binalar, sanayi tesisleri) beslenir.
6. Soğutma ve Yakıt Sistemi: Dizel jeneratörler, çalışma esnasında ısınır. Bu nedenle bir soğutma sistemi gereklidir. Ayrıca, yakıt sistemi, dizel motorun düzgün çalışmasını sağlamak için gerekli yakıtı depolar ve dağıtır.

Bu temel bileşenler ve prensipler, dizel jeneratör alternatörlerinin verimli bir şekilde elektrik enerjisi üretmesini sağlar. Bu sistemler genellikle güvenilirlikleri ve dayanıklılıkları ile bilinir, bu yüzden acil durumlarda ya da elektrik kesintilerinde sıkça kullanılırlar.